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美森加班船是哪條船，與正班船有什么區(qū)別？

發(fā)布時(shí)間：2022-05-06 10:09:06閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:  做跨境電商的朋友都知道，要發(fā)到美國(guó)的物流，美森快船是中美海運(yùn)速度最快的船運(yùn)方式，有自己的專用碼頭，船靠港后即可開(kāi)始卸柜，一般來(lái)說(shuō)第二天就可以提柜，無(wú)需排隊(duì)等待，因而深受對(duì)時(shí)效性有高要求的跨境賣家喜愛(ài)，但常聽(tīng)到美森又分...


  做跨境電商的朋友都知道，要發(fā)到美國(guó)的物流，美森快船是中美海運(yùn)速度最快的船運(yùn)方式，有自己的專用碼頭，船靠港后即可開(kāi)始卸柜，一般來(lái)說(shuō)第二天就可以提柜，無(wú)需排隊(duì)等待，因而深受對(duì)時(shí)效性有高要求的跨境賣家喜愛(ài)，但常聽(tīng)到美森又分為正班船和美森加班船，它們又是什么意思呢？他們之間區(qū)別又是什么呢？
  在跨境物流中通常把CLX+和CCX兩條航線歸類于美森加班船里。
  CLX+是美森加班船航線，在2020年7月，跨境電商遠(yuǎn)東貨物激增的環(huán)境下，美森輪船再增加了一條快線，就是這條CLX+。比正班船航線晚一天開(kāi)船，也就是周四開(kāi)船，時(shí)效從開(kāi)船到港為13天左右。其他與正班船航線類似，不過(guò)卸貨的碼頭是美森與其他船公司的長(zhǎng)灘港合資碼頭Pier A。卸貨會(huì)稍慢于正班船。相比于在洛杉磯港塞港的其他船還是要快很多，而且性價(jià)比非常高。美西三倉(cāng)參考時(shí)效是開(kāi)船后14-15個(gè)工作日入倉(cāng)簽收。

  CCX是2021年7月份增加的第三條航線旺季加急航線，其運(yùn)輸途中會(huì)在奧克蘭停靠，也有叫美森奧克蘭航線。美森輪船在奧克蘭和長(zhǎng)灘港都有專屬碼頭，卸柜都比較快，CCX時(shí)效與CLX+差不多，開(kāi)船后到奧克蘭港12-14天。

美森快船

  怎么去區(qū)分正班船與加班船呢？
  1.看船名航次它后邊所相對(duì)應(yīng)的航線代碼正班船為：CLX，加班船為CLX+何CCX
  2.靠泊的先后順序分別是寧波-上海-長(zhǎng)灘，正班船寧波開(kāi)船的時(shí)間是每星期禮拜二，上海是每星期周三，加班船是寧波每星期周三開(kāi)船，上海每星期周四開(kāi)船。
  3.此外因?yàn)槊郎啻€托運(yùn)了抵達(dá)長(zhǎng)灘港卸貨后,再運(yùn)載美國(guó)國(guó)內(nèi)貨物到夏威夷的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸。一定要趕時(shí)效，因此會(huì)使用大批量的人力、物力加速卸船，隨后運(yùn)載混合商品、冷凍物資、食品等集裝箱裝船,而去的加班船無(wú)需托運(yùn)這趟國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，因?yàn)閯诹η啡?，因此卸船的時(shí)間會(huì)慢許多。
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