導(dǎo)讀: 上海飛美國空運(yùn)貨物代理找雄達(dá)國際物流，有美國空運(yùn)價(jià)格優(yōu)惠，美國FBA頭程以及美國專線服務(wù)即可包清關(guān)包關(guān)稅，還可以派送到門服務(wù)。 亞馬遜是美國的一個(gè)龍頭企業(yè)，相對而言，美國國際快遞企業(yè)配送力量的整體供給能力偏弱、增長乏力、成...

上海飛美國空運(yùn)貨物代理找雄達(dá)國際物流，有美國空運(yùn)價(jià)格優(yōu)惠，美國FBA頭程以及美國專線服務(wù)即可包清關(guān)包關(guān)稅，還可以派送到門服務(wù)。

亞馬遜是美國的一個(gè)龍頭企業(yè)，相對而言，美國國際快遞企業(yè)配送力量的整體供給能力偏弱、增長乏力、成長性差，這也極大程度上抑制了美國消費(fèi)者對網(wǎng)絡(luò)零售的需求，也抑制了美國電商平臺(tái)的發(fā)展壯大。

上海美國空運(yùn)國際快遞優(yōu)勢：

FEDEX；主要優(yōu)勢在21-99KG段，在這個(gè)重量段，FEDEX 價(jià)格上是比較有優(yōu)勢的，時(shí)效也不會(huì)太差5天左右。

DHL；主要優(yōu)勢在21KG以下的小貨上，時(shí)效是比較穩(wěn)定的3-4天。

TNT；主要優(yōu)勢也是100KG以上大貨，價(jià)格會(huì)比UPS還便宜，但是時(shí)效上沒那么問題，通常時(shí)效的5天左右。

在擁有充裕資金實(shí)力和在本國占據(jù)較大市場份額的前提下，UPS和FedEx選擇幾乎不存在文化上的分歧和語言的差異的加拿大作為國際化的第一步，然后選擇當(dāng)時(shí)其次于美國的第二大經(jīng)濟(jì)體-歐洲作為國際化擴(kuò)張的前兩步。此后，通過一步步的兼并收購?fù)瓿稍谌虻木W(wǎng)絡(luò)布局。

上海飛美國空運(yùn)貨代基本上都是走的四大國際快遞公司，目前FEDEX/DHL/TNT在美國地區(qū)都占據(jù)有大部分的優(yōu)勢，不管是時(shí)效優(yōu)勢還是價(jià)格方面，一級(jí)代理的價(jià)格都會(huì)優(yōu)惠很多，目前雄達(dá)國際物流和四大國際快遞公司都有合作，根據(jù)不同的渠道有可選的價(jià)格對比性。