導(dǎo)讀:   近日，美國國際碼頭工人聯(lián)合會（ILA）與美國海事聯(lián)盟（USMX）宣布，雙方已就新的六年期主合同達成初步協(xié)議。這一進展不僅為美國東海岸和墨西哥灣沿岸的港口帶來了穩(wěn)定，也預(yù)示著美線運價可能迎來新的調(diào)整。  &ems...

  近日，美國國際碼頭工人聯(lián)合會（ILA）與美國海事聯(lián)盟（USMX）宣布，雙方已就新的六年期主合同達成初步協(xié)議。這一進展不僅為美國東海岸和墨西哥灣沿岸的港口帶來了穩(wěn)定，也預(yù)示著美線運價可能迎來新的調(diào)整。

  然而，幸運的是，在雙方的不懈努力下，終于達成了這一初步協(xié)議。新協(xié)議不僅保護了現(xiàn)有的工作崗位，還為港口的現(xiàn)代化和未來增長奠定了堅實基礎(chǔ)。同時，隨著罷工危機的解除，船公司此前因罷工風(fēng)險而宣漲的附加費也將不再收取，這有望使美東線運價逐步回歸至正常水平。