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什么是直達(dá)？什么是直拼？中轉(zhuǎn)又是什么？別再傻傻分不清了？

發(fā)布時(shí)間：2023-03-29 09:31:29閱讀次數(shù)： 次 作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀:  在國(guó)際物流中，什么是直達(dá)？什么是直拼？中轉(zhuǎn)又是什么？很多人雖然經(jīng)常聽過這些名詞，但還是不知道其具體含義到底是什么？   直達(dá)和直拼業(yè)務(wù)呢，一般在集疏運(yùn)條件比較好、業(yè)務(wù)量大的基本港進(jìn)行，因?yàn)檫@些港口貨源比較充足、...


  在國(guó)際物流中，什么是直達(dá)？什么是直拼？中轉(zhuǎn)又是什么？很多人雖然經(jīng)常聽過這些名詞，但還是不知道其具體含義到底是什么？
  直達(dá)和直拼業(yè)務(wù)呢，一般在集疏運(yùn)條件比較好、業(yè)務(wù)量大的基本港進(jìn)行，因?yàn)檫@些港口貨源比較充足、貨量大——相同性質(zhì)、相同流向、相同目的港的貨物容易拼滿一個(gè)集裝箱,直拼業(yè)務(wù)容易發(fā)展起來(lái)。中轉(zhuǎn)(混裝)業(yè)務(wù)一般般在較偏、較小、經(jīng)濟(jì)不是那么發(fā)達(dá)的起運(yùn)港或目的港進(jìn)行,因?yàn)檫@些港口貨源有限、貨量不足,到達(dá)同一個(gè)目的港的貨物不容易拼滿一個(gè)集裝箱。
  直達(dá)是指中途不轉(zhuǎn)船、不拆箱，從起運(yùn)港到最終目的港自始至終都由同一條船運(yùn)輸。
  注意:在實(shí)際中,一般都是把直拼(中途換船但不拆箱的)叫做直達(dá)或直航。所以當(dāng)拼箱貨代跟你說(shuō)直達(dá)或直航時(shí),他們的意思其實(shí)就是直拼，中途換船但不拆箱的千萬(wàn)不要誤以為是與整箱那樣全程都是一條船、沒有任何中轉(zhuǎn)的直航。

  直拼是指中途轉(zhuǎn)船、從起運(yùn)港到最終目的港由兩條或以上的船承運(yùn)的,在中途不拆箱的。



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  中轉(zhuǎn)是指是在起始港沒有足夠直拼條件下先進(jìn)行把托運(yùn)的同性質(zhì)不同目的港的若干票貨物混拼在同一個(gè)集裝箱內(nèi)，運(yùn)到既定的有條件直拼的中轉(zhuǎn)港，由中轉(zhuǎn)代理人接箱拆撥后，再直拼到目的港進(jìn)行拆箱分撥交貨的運(yùn)輸方式。
  顯然中轉(zhuǎn)這種拼箱貨運(yùn)輸方式會(huì)使貨物產(chǎn)生兩次裝箱、拆箱和中間的轉(zhuǎn)運(yùn)過程，再如果轉(zhuǎn)運(yùn)港銜接跟不上或直拼貨量不足，有可能使貨物在轉(zhuǎn)運(yùn)港發(fā)生滯留，從而增大貨損貨差的機(jī)會(huì)，增加費(fèi)用開支等。
  上海雄達(dá)國(guó)際物流有限公司16年中美物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，6年中美服裝LDP條款物流經(jīng)驗(yàn)，7年亞馬遜FBA頭程物流服務(wù)，服裝出口美國(guó)LDP條款物流專家，提供中美服裝LDP拼箱/整柜雙清到門服務(wù)。COSCO、美森快船11天到港，15-18天美國(guó)全境派送到門，可為您提供一站式服務(wù)，幫您節(jié)省物流成本，節(jié)約物流時(shí)間。如需了解更多、更詳細(xì)的運(yùn)費(fèi)，請(qǐng)咨詢官方客服。

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